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2015煤碳行业将走向如何?

最后更新时间:2015年04月08日
3月31日晚,神华公布了4月份的价格方案,其中,各卡数动力煤挂牌价较3月份均有较大幅度下调。
在今年一季度,由于煤价不断下跌,煤企就已经几乎全线亏损。此次神华降价后,煤企的日子恐怕将更
 
加难过。
 
目前来看,煤炭供大于求的局面短期内不会改观,市场形势实现根本好转缺乏动力支撑。目前国内煤炭
 
产能过剩5亿吨左右,未来每年仍将有四五亿吨产能释放。煤炭市场竞争国际化进程加快,每年将有3亿
 
吨左右的煤炭进口,特别是随着瓦日等铁路干线通车,外部优质煤炭将长驱直入我省腹地市场,对我省
 
煤炭行业产生巨大的冲击,省内矿井煤种和成本劣势将加倍放大,区位价格优势将逐渐消失,省内煤炭
 
市场竞争日趋白热化。
 
今后,生态文明建设已经成为未来发展的主旋律。特别是频繁的雾霾天气,更加坚定了国家治理环境污
 
染的决心,矛头直指煤炭过度消费。《大气污染治理行动计划》明确规定到2017年煤炭占能源消费总量
 
比重降到65%以下,京津冀、长三角、珠三角等区域力争实现煤炭消费总量负增长,煤炭需求空间将进一
 
步压缩。
 
近期,部分大型煤炭企业加大了促销的力度,实行了两大优惠政策,为了占领市场,很多的企业低价促
 
销,除了神华集团少数的企业盈利,大部分的煤炭企业亏损继续增加。
 
分析师认为,煤炭价格持续下跌倒逼供应收缩,预计未来价格下跌空间有限,但既存的过剩供应亦限制
 
上涨。需求增速难以重回过往水平,受制于经济结构变化和替代能源价格下跌。行业重资产属性,意味
 
供应调整需要相当长的时间,企业盈利好转尚需时日。
 
数据显示,由于下游需求恢复缓慢,以及下游用户看跌后市而主动控制库存,截至3月20日,全国重点电
 
厂煤炭库存量为6707万吨,较2014年11月高位9833万吨已大幅回落32%,重点电厂的煤炭库存可用天数也
 
从32天降至20天。
 
邓舜还表示,4月份大秦线检修、大面积煤炭企业亏损或使政府再次出手救市等多重有利因素正在累积,
 
预计在这一波价格大幅下跌之后,短期内国内动力煤价格跌幅将有所收窄;而价格能否企稳反弹则需看
 
国家救市的力度和下游需求情况。
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